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轮胎硬度多少合适

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轮胎胎面硬度一般用邵氏硬度计测量,其硬度在58到60度左右为好。轮胎胎面太软,容易夹石子,着地面积大,行驶性能差,而轮胎胎面硬度太硬也不好,乘坐舒适性差,所以,一般轮胎胎面都确定硬度范围在58到60度左右邵氏硬度,能兼顾多性能的要求。

轮胎的硬度反映的是轮胎抵抗外力压入能力的大小。硬度低,说明轮胎软,这样的轮胎抓地性能更好,驾驶员在起步时也能有更顺滑的体验,因为轮胎比较软,汽车能更早进入工作状态;但是轮胎软的话磨损程度也会更严重,使用寿命会更短一些。

如果轮胎的硬度比较高,这样的车辆的舒适性以及抓地能力会更差一些,但是很耐磨,使用寿命也长,特别适合运输重物。这两种轮胎各有特点,车主也不要认为轮胎硬度越低越好,还是要结合实际情况,选择合适硬度的轮胎。

每个轮胎的硬度和耐磨指数不同,轮胎的寿命也不一样。如常见的街道竞技型的半热熔轮胎,里程约3到4万公里区间,时间为5年。

为了使趾口稳定成形,并形成胎圈向胎侧的刚性过渡,用来填充的三角胶具有较大的硬度,是不可硫化的,因此趾口是不可修补的。其贴在胎体侧壁部位,用来防止胎体受机械损伤和其他外界作用。

所谓硬度,就是材料抵抗更硬物压入其表面的能力。根据试验方法和适应范围的不同,硬度单位可分为布氏硬度、维氏硬度、洛氏硬度、显微维氏硬度等许多种,不同的单位有不同的测试方法,适用于不同特性的材料或场合。

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