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国4与欧4基本上是等效采用，只是在个别内容上略微做了调整。比如进一步降低了污染物排放限值；为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求；根据中国车用燃料特点，规定了适合国情的燃油规格。
更多关于国4与欧4的信息：
1、欧4标准是指欧4排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废气排放的一个重要标准，在多数国家施行。该标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克；面包车和SUV每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克；
2、国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准；
3、标准发布：随着汽车数量的增加，汽车排放污染物对环境造成的危害会日益严重，因此世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟组织制定的欧洲标准，是一项大多数国家和地区执行的参照标准。
