汽修技师
汽车维修技师
拖挡具体表现：发动机声音发闷，加油门的时候车速没有变快，反倒变慢以及容易熄火，容易积碳和失速。
拖挡行驶不是一个很好的行车习惯，它会让摩托车发动机转速不稳定，严重爆燃，功率出现下降也会增加油耗。
拖挡就是挂着一个高档位，但是速度却提不上去，就比如上坡或者负重很大的情况下，需要很大的扭力去驱动，这时如果把挡位挂得比较高，虽然功率增大，但是扭力却达不到，这样就会拖挡。
拖挡有两种：低挡高（速）拖，高挡低（速）拖。不论哪种拖挡，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。
拖挡的危害：
1、容易熄火：这样的工况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火；
2、发动机转速过低：就会出现功率输出无力现象，提速无力。速度过低；
3、增加油耗：油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低，但跑相同的路程用数倍的时间，造成油耗升高；
4、功率输出不够：车子又要前行，车子就容易出现顿挫，伤害变速箱；
5、容易积碳：长期在低转速工况运行，气门容易积碳；
6、容易失速：在这种情况下，发动机可能在临界转速附近工作，容易失速。其次，发动机转速过低，动力输出会很弱（或者由动力和转速特性决定），提速也很弱。
