汽修技师
汽车维修技师
定速巡航不能用的原因及解决方法如下：
1、车速没有达到定速巡航开启的限定条件。定速巡航对车速有所有要求，在40公里/小时以上，120公里/小时以下，才能使用定速巡航，如果车速不在上述范围内，则无法开启定速巡航系统。
解决办法：通电车辆自检时巡航指示灯会亮起，车速40码以上，按下定速巡航把手上的开关。
2、定速巡航系统失灵。可能是ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
解决办法：建议车主将汽车开到汽车修理店，找专业的维修师傅检查修理。
3、驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡，定速巡航被自动解除。
解决办法：按一下定速巡航系统开关即可。
4、巡航开关损坏。因为定速巡航的开关键是有寿命的，长期使用容易损坏，所以如果开关键有磨损的情况，可能会导致定速巡航系统被禁用。
解决办法：立即更换巡航开关。
5、电路故障。比如轮速传感器故障、制动踏板传感器故障。
解决办法：此情况较复杂，需要将车送到维修店检修电路。
6、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作。
解决办法：检修保险丝和继电器，若损坏及时更换。
7、电缆线束出现故障。
解决办法：将车送4S店检修电缆。
8、定速巡航按键触点磨损。
解决办法：更换定速巡航按键。
在出现定速巡航失灵的紧急情况，建议先打开双闪灯警示，同时长按喇叭警示周围的车辆，让其他车辆与自己的车辆保持距离。驾驶人员要踩制动踏板，让车辆缓缓减速。有同乘人员的可以让其联系交通警察，向警察求助。不建议采用强制熄火的方法，因为会导致转向助力停止工作，容易导致汽车失控，后果十分严重。
定速巡航的原理是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整，来实现对车辆速度的控制。定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航速度，需要控制节气门开启的角度大小，达到定速巡航所设定的行驶速度。
