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倒车入库压右线是早了还是晚了

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在右倒库时总是压右库角,原因就是倒车时往右打死方向打早。正常情况下是在后视镜下沿到达停车线就迅速打死,这是所谓的右倒库右打死参照点。但是由于车速、停车离边线的距离、打方向快慢等因素,不可能每次在参考点打死都能完美倒入库中。

以下是关于科目二倒车入库的相关介绍:

1、盯紧后视镜:科目二倒库时要时刻盯紧左右两侧后视镜,如果发现哪边比较宽,就把方向盘稍微往那边打一点,防止另一侧压线。同时注意,在一开始找打死方向的时机时,打方向要一把到位,不要拖泥带水。

2、保持距离:在打死方向向后倒车的过程中,车尾逐渐入库,即将入库时车轮要与库角保持30cm的距离。学员要从后视镜中时刻观察,如果小于或大于30cm都要进行修正,否则入库后绝对会压线。

右倒库老打早的调整方法:

1、延后看点

倒库打方向盘的时候,我们通常都会看后视镜和停止线重合的程度去判定什么时候打。如下图,由于每个人的身高不一样,看点也就有所差异。有些人会在后视镜触碰起点控制线的时候打满,有些人会在后视镜覆盖控制线一半或完全覆盖的时候再打方向盘。虽然看起来是毫厘只差,但结果往往不一样。

如果说你是在后视镜触碰起点控制线时向右打满方向,此时发现过早的话,下次等后视镜覆盖起点控制线一半的时候再打方向盘,如果还是过早,那么则等到后视镜完全覆盖再打。

2、适当向左回方向盘

如果打了方向盘,进库的过程中发现打早了,方向盘可以选择向左回半圈,这样能减少拐弯的幅度,后轮也就驶得更远,从而避免压线。

回半圈进库仍然压线的话,那么方向盘可以再向左回四分之一圈,直至右后轮进库不压线,待车身和库位边线平行再慢慢回正方向。

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