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215换225轮胎危害

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汽车215轮胎换225的危害是:

1、加强了行车的滑动摩擦力,汽车方向盘旋转加剧,主要表现为耗油量提升,风噪相比以前的要大许多。还有一个较为严重的危害是在急转弯时非常容易车翻,因为车辆侧倾的向心力会让里侧车轱辘离地,假如速度更快和力度大得话,会导致车翻。

2、增加轮胎宽度还会继续对车体、悬架等制定的几何图形规格造成干预。促使拐弯不经过显著扩大,行车起来并没有预料中的灵便。

3、可能会导致年检审核不通过。因为增加轮胎规格,更改了外形规格,轴距两侧宽度超过了车体宽度,所以年审时会无法通过。

4、非常容易使汽车重心点产生变化。行车组织负载扩大,有关数据信息产生误差。像ABS、ESP、里程数、耗油量全是根据原厂轮胎的直径来估算的。

原装215在技术性方面是可以换225轮胎的,但在交通法规上是不允许的,有可能会过不了年审。由于215和225全是意味着轮胎的截面宽度,将215换为225等同于变更了轮胎的规格,是必须向车管所报备的。但是,225相对性于215反映在轮胎宽度更宽,轮胎直径更高,接地装置总面积更广,抓地性更强,行车可靠性高些。

根据《机动车登记规定》第十六条,已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)机动车登记的使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。

属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

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