汽修技师
汽车维修技师
1、更换怠速控制阀。电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定车辆的正常怠速,如果怠速控制阀出现故障,电控单元就无法做出准确的怠速调节,需要更换怠速控制阀。
2、更换进气管。进气管漏气,空气流量传感器就测不出真实的进气量,电控单元不能准确地控制进气量,汽车怠速就会比较高,需要更换进气管。
3、更换喷油嘴。喷油嘴滴漏或堵塞,无法按照电控单元的指示进行喷油,就会导致汽车怠速不稳,需要更换喷油嘴。
4、更换火花塞。火花塞和点火线圈老化,混合气不能正常点燃,就会导致怠速偏高,需要更换火花塞和点火线圈。
5、清洗发动机。发动机积碳过多,导致进气阻力上升,怠速就会变高,需要去4s店清洗发动机内部的积碳。
6、更换发电机。发电机损坏,ecu监测到发电机不发电,认为发动机转速偏低,就会发出指令,提高发动机怠速,需要更换发电机。
7、更换怠速马达。怠速马达是调节车辆怠速的电机,如果怠速马达损坏,就会导致怠速高,需要更换怠速马达。
8、更换水温传感器。拔掉水温传感器的线束插头后,发动机怠速恢复正常,说明水温传感器出现故障,需要更换水温传感器。
9、更换通风阀。用钳子把包上软布的曲轴箱强制通风阀的软管夹紧,发动机怠速下降,说明曲轴箱强制通风阀漏气,需要更换新的曲轴箱强制通风阀。
10、更换三元催化器。三元催化器堵塞,就会加大排气阻力,导致车辆怠速过高,需要更换新的三元催化器。