汽修技师
汽车维修技师
ABS装置液压调节器工作时，轮缸中制动压力出现哪三种工作状态？
答：电磁阀控制三种状态：
加压：进油阀开，出油阀关；
减压：进油阀关，出油阀开；
保压：进油阀关，出油阀关。
ABS液压调节器的相关知识：
1、作用：制动压力调节器是汽车制动系统的基本部件之一。制动压力调节器串联在制动主缸和轮缸之间，通过电磁阀直接或间接控制轮缸的制动压力。
2、原理：循环制动压力调节器。这种类型的制动压力调节器是一个电磁阀，串联在制动总泵和轮缸之间，直接控制轮缸的制动压力。该压力调节系统的特征在于制动压力油路与ABS控制压力油路连通。
