绥满高速公路从哪到哪

绥满高速公路起点开始于黑龙江绥芬河绥满公路宽沟新村，终点结束于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市海满一级公路，是一条纵贯中国东北地区北部东西两端的重要国家高速公路。

具体介绍如下：

绥芬河－满洲里高速公路，简称绥满高速，又称绥满高速公路，中国国家高速公路网编号：G10。

绥满高速是连接绥芬河市和满洲里市的高速公路，是中国国道主干规划的7918高速公路网一条横向干线，全长1527公里，2008年8月开工建设，2013年11月3日全线贯通，双向四车道，设计速度100公里/小时。

绥满高速沿线经过黑龙江省绥芬河市、牡丹江市、海林市、尚志市、哈尔滨市、肇东市、安达市、大庆市、林甸县、齐齐哈尔市、甘南县、内蒙古自治区阿荣旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、呼伦贝尔市海拉尔区、满洲里市。

绥满高速公路内蒙段目前仍未完全通车（满洲里口岸－呼伦贝尔市海北互通段，该段与301国道共线，为一级公路）。

战略意义

绥满高速公路是国家重点公路建设项目，也是呼伦贝尔市境内建设的第一条高速公路。该公路对于打通呼伦贝尔市南北经济连线，完善地区公路通道网络，实现沿线公路网络循环将起到重要的保障作用；对发挥地区资源优势、促进沿线资源开发、实现资源产业带动将起到重要的支撑作用；对呼伦贝尔以及东部盟市更好的融入东北地区经济圈，适用国家实施东北老工业基地振兴战略、加强与东北地区经济往来和产业部署将起到积极的推动作用；对拓展东部盟市内引外联密集通道，进一步扩大口岸的开放辐射范围，增强口岸的联通聚集效能，进一步繁荣口岸经济和国际贸易将起到重要的带动作用。

绥满高速公路是内蒙古规划的“三横九纵十二出口”干线公路网的组成部分，它横贯黑、蒙两省区和东北地区北部，连接绥芬河、东宁和满洲里3个国家一类口岸，是东北亚地区重要的国际公路通道。公路建设项目通过与省际大通道、国道301线、111线的连接，将呼伦贝尔与东北、华北地区及远东地区紧密联系在一起，实现与东北、华北地区高速公路网的连通，进一步缩短公路运输距离、提高公路网运输的时效性，同时与铁路路网和航空交通的衔接，共同构成方便、快捷的综合交通网络。

工程规划

绥满高速公路起于阿荣旗(黑蒙界)，接黑龙江省拟建的齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)，经霍尔奇、查巴奇、大时尼奇，止于博克图。接拟建的博克图至牙克石高速公路，经扎敦河、免渡河、红旗沟，止于海拉尔，现海拉尔至满洲里口岸为一级公路。

绥满高速公路全长约295公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线在那吉屯南、那吉屯北、霍尔奇、查巴奇、大时尼奇和博克图等6处设置互通式立交；在免渡河、牙克石南和牙克石西等3处设置互通式立交。绥满国道主干线甘南界至博克图至牙克石段公路工程可行性研究报告日前获国家发改委正式批复，计划8月份开工建设，4年后建成通车。

建设历程

绥满高速公路2008年8月开工建设，2013年11月3日黑龙江段全线贯通，双向四车道，设计速度100千米/小时。

绥满高速是连接绥芬河市和满洲里市的高速公路，沿线经过黑龙江省绥芬河市、牡丹江市、海林市、尚志市、哈尔滨市、肇东市、安达市、大庆市、林甸县、齐齐哈尔市、甘南县、内蒙古自治区呼伦贝尔市阿荣旗、牙克石市、鄂温克族自治旗、呼伦贝尔市海拉尔区、满洲里市，全长1527千米。

绥满高速公路内蒙段仍未完全通车（满洲里口岸－呼伦贝尔市海北互通段，该段与301国道共线，为一级公路）。

G10 绥满国家高速公路（绥芬河—满洲里）绥芬河-牡丹江-哈尔滨-大庆-齐齐哈尔-阿荣旗-海拉尔-满洲里1527公里

黑龙江段：全通

内蒙古段：黑龙江省界至海拉尔（呼伦贝尔市）段已通车收费，海拉尔（呼伦贝尔市）至满洲里段一级公路已通车

此高速由原国道主干线绥满线组成。

现牡丹江－哈尔滨－大庆段高速公路的道路交通安全工作主要由黑龙江省公安厅交通警察总队高速公路交警支队负责。

2021年11月25日上午，黑龙江省交通“百大项目”绥满高速公路卧里屯至白家窑段工程项目正式通车。

联络线

G1011哈同高速（哈尔滨－同江）哈尔滨－佳木斯－双鸭山－同江

黑龙江段：全通

此高速由原国道主干线同三线同江-哈尔滨段组成。