汽修技师
汽车维修技师
挂挡后车辆不走的原因：
1、自动变速器油底泄漏：若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器中的输入轴、行星排或输出轴，应拆检自动变速器，并到专业的4S店维修自动变速器。
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置：检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、油泵进油滤网堵塞：若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。
4、主油路严重泄漏：拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出，并到4S店进行修理。
5、油泵损坏：若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压即明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。
6、汽车的功能性综合故障，出现这类故障涉及离合器、变速器和驱动桥，在检查的时候需要检查汽车的驱动车轮是否正常，然后检查汽车的离合器，并到4S店进行处理。
