汽修技师
汽车维修技师
挂挡的时候不踩油门。汽车换挡时油门需要松,踩离合的同时松油门,然后变换档位,松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门,踩下离合,加档,放离合,踩油门。减档时松开油门,踩离合,轻点刹车,减档,放离合,看情况给油。总的来说换档都要松油门。
换挡注意事项:
1、忌越级加挡:应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象。而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡;
2、忌换挡低头看变速杆:特别是在城市街道驾驶或高速行车时,低头换挡容易使方向跑偏,发生事故;
3、忌换挡时离合器不到底:离合器踏板不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。
很多入门驾驶者都担心换挡时如果松开油门踏板发动机就会熄火,其实发动机转速并不会马上就降到底,只有松开油门踏板才能完成顺畅的换挡,并达到继续加速的目的。
降挡时更不能不松开油门踏板,因为降挡是一个减速的过程,并不是说完全就不去控制油门踏板,换完挡、离合器踏板完全松开后,还是需要马上踩下一定深度的油门踏板,达到动力衔接。
踩着油门踏板不是不能完成换挡,但是代价就是离合器片的过度磨损,负责协助离合器接合、分离地分离轴承也会受到较大的冲击,使用寿命也会受到一定影响。