汽修技师
汽车维修技师
所谓的扭矩转向,是指汽车发动机的扭矩作用在转向车轮上,从而导致转向轮发生偏转的现象。只要是同时具有转向和驱动两种功能的车轮,就一定会有扭矩转向的问题。一般前置前驱的车型,以及四驱车型,前轮同时承担转向和驱动,都有扭矩转向现象;而后轮驱动的车型,由于前轮只具有转向的功能,所以没有扭矩转向的现象。
对于前驱车来说,如果两个转向轮上的转向扭矩是相等的,那么这两个扭矩互相平衡,那么它不会对汽车的行驶造成影响,仍然能够保持直线行驶的状态:但是如果左右转向轮上的转向扭矩不相等,那么车轮就会自动的向扭矩小的一侧偏转,外在的表现就是汽车在行驶中自动向一侧跑偏,这种现象在大马力前驱车上体现得更为明显,它们在起步和加速时,转向车轮会自动的向右侧偏转,手扶方向盘会明显的感觉到拉扯的作用。这种现象其实是作用转向车轮转向扭矩不平衡的表现,不过人们通常把这种现象称为扭矩转向。