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比亚迪秦PLUS-DM-i的电池寿命为8年120万公里。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障。不过,也受车主使用情况影响,不能一概而论。
以下是相关介绍:
续航方面:
秦PLUS-DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km(以上数据来源于百度有驾APP)。
电池需要充电:
55km、120km两个续航版本的秦PLUSDM-i在满油满电的前提下,综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此这款秦PLUSDM-i需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。
使用注意事项:
动力电池的最佳充放电区间是30%-80%,长期处于满电量容易导致过充,长期处于极低电量容易导致过放,偶尔为之倒无所谓,如果长期过充或者过放,都会导致动力电池受损,造成动力电池循环次数下降。