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奥迪a3的1.8t车型使用的是七速的湿式双离合变速箱。现在性能非常稳定。
干式双离合：通过多个金属摩擦片传递动力。摩擦片压得越紧，传动比就越高。
湿式双离合：指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。
干式双离合与湿式双离合的区别
1、两者不同的离合器片工作环境：湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
2、技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
3、其他区别：湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。同时，干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。这当然也是7速DSG双离合变速器的卖点之一。要说缺点的话：就是干式双离合的散热能力相对逊色，可承受的扭矩也较低。
