处理方法:
1、先拆开空滤盒(若空滤盒外面有泥水渍,先用清水洗干净并擦干),查看空滤,如果空滤是干的,空滤盒里面也是干干净净的,就没啥大事。可直接跳转到第3步,检查机油、齿轮油(如有)是否乳化。
2、如果空滤是湿的,空滤盒里面有水渍、泥渍,就要拆掉火花塞,连续多打几次火把缸内的水排出来。
3、排完水,不要急着把火花塞装上,放太阳地晒半个小时再装回去。趁这个时间,检查机油、齿轮油(如有)是否已进水乳化。如果进水乳化,会变成像酸奶那样的白色乳状物。这时就要放掉机油,并在机油箱内注入发动机清洗油(壳牌出品,白桶),启动发动机怠速运转10分钟后放出,加注正常机油。若齿轮油乳化,放掉后直接加注普通机油或清洗油,启动发动机拧油门让轮子空转3—5分钟,放出后正常加注齿轮油即可。还不放心的,可以在行驶一两百公里或两三天后,重复一次换机油、齿轮油的操作。档车注意清洗保养链条、牙盘。如果排气管内进水,找个斜坡,让排气口在低处,打着火后拧油门空转片刻,即可排出排气管内的积水。
4、踏板摩托车如果传动箱进水,最好彻底保养一下传动。找专业摩托修理师傅把传动箱里面的零件全部拆散,用空气吹枪、轮毂清洗喷剂等彻底清洗传动箱内部,所有零件该除锈的除锈,该上油的上油。需要重新上油的只有开闭盘滑槽里面的阻尼油脂(使用能够耐温200度以上的低阻尼润滑脂,白色或蓝色,比如:高速锂基脂、电子产品润滑脂等。不要使用一般的黄油或者锂基脂/钙基脂)。
普利盘连接发动机曲轴的轴套、曲轴、后轮输出轴、大弹簧、小弹簧、甩块的穿轴、轴孔、普利珠压板与普利盘的穿轴、轴孔表面可以喷WD-40,起到防锈、润滑作用。但喷完三五分钟后要用干净的布或者纸巾擦干,表面不要留有任何液体,以防运转时甩出来造成传动打滑。
有专用工具,动手能力强的可自行操作,否则还是建议交给专业的师傅来搞。这项保养,即使正常的车辆也建议每一万公里做一下。可令传动系统作动更顺畅,减少起步抖动。