自动挡小轻卡货车有福田奥铃CTS、庆铃、现代盛图AMT、重汽王牌瑞狮、德龙K5000、快运H300、一汽解放领途、欧铃汽车吉运、中国重汽豪沃统帅、纯电动豪沃智相。轻卡几乎没有搭载自动挡的,原因有以下几点:1、自动挡货车的成本很高而且耗油量也很大,如果是自动挡,厂家就没有利润。2、货车拉的货物多,自动挡的车动力不足。3、货车需要的是省油,不是舒服和方便。
以下是自动挡小轻卡货车具体介绍:
1、福田奥铃CTS
奥铃CTS是一款整合全球领先汽车供应商资源,融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃,与同类产品比,其产品竞争力上升了一个很大的台阶。
2、庆铃
庆铃汽车股份有限公司是汽车制企业,主要产品是日本五十铃最新技术水平的N、T系列 轻型商用车、 F 系列重型商用车及UC系列多功能乘用车。庆铃坚持在世界先进技术、质量水平下降低成本,提升产品性价比,攻克国际品牌商用车高质高价的重大难题,各系列产品均转为高质中价。
3、现代盛图AMT
现代盛图国六外观简约,传统风格。并没有在外观层面展开创新设计,款型中规中矩,所采用的长线条让其在整体外观的视觉效果层面偏于硬朗。中网装饰条并未额外增加镀铬处理,两侧锐利大灯组合,彰显沉稳大气。驾驶室为单排三座椅。采用连体座椅设计方式,方便驾驶人员出入。内饰方面现代盛图AMT采用了轿车级别的内饰,乘坐舒适感更强,符合人体工程学座椅设计,让长途驾驶舒适性得以提升。
4、重汽王牌瑞狮在动力方面,这款重汽王牌 瑞狮搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61四缸发动机,排量为2.3L,符合国六排放标准,其最大输出功率为130马力,峰值扭矩380牛米。和这款发动机搭配的是一款六挡自动变速箱和一条3.5吨级后桥,速比为4.875。悬架采用前3后3+3的弹簧设计,还有120L铝合金油箱。
内饰方面,这款重汽王牌瑞狮的装配的是一个宽度为1880mm的驾驶室,采用了四点气囊悬浮的悬挂形式,搭配上轻卡中少见的气囊减震座椅在经过山区路段时减震效果更佳。除此之外,它还配有迎宾灯、框架式后视镜、智能仪表、无骨雨刮等高端配置,这款轻卡你乘用车的驾乘体验。(数据来源卡车之家)
5、德龙K5000在动力方面,这款德龙K5000搭载的是一台潍柴WP2.3NQ130E61发动机,这款发动机的排量为2.3L,符合国六排放标准,其最大输出功率为130马力,峰值扭矩为380牛米。
内饰方面,这款车的内部配置也相当齐全,定速巡航、影音娱乐还有中控台上的悬浮式大尺寸液晶显示屏、两侧的电动车窗高端配置都可以进一步提升其驾乘体验。(数据来源卡车之家)
6、快运H300在动力方面,这款快运H300搭载的是上柴SC20M150Q6C发动机,排量为2.3L,符合国六排放标准,其最大输出功率高达150马力,峰值扭矩为375牛米。在底盘方面,这款车选用的是一条5吨级后桥,其速比为4.375。悬架采用前8后6+6的板簧设计,载重能力非常优秀。油箱采用的是100L塑料油箱,可以进一步减轻车辆自重。
快运H300的内饰也相当不错,四幅式多功能设计的方向盘和中控上大尺寸的液晶屏非常亮眼,换挡方式也采用了少见的旋钮式,使用的时候更加方便。而且这款快运H300还有一键启动功能,进入车内不需要钥匙,踩住刹车按压启动按键即可完成点火。(数据来源卡车之家)
7、一汽解放领途130马力4.16米单排厢式混动轻卡。领途是一款混动版轻卡车型,其搭载解放动力CA4DB1-13E6发动机,2.2L的排量,最大马力为130匹,最大扭矩达到了350牛米。与之匹配了6挡万里扬WLY6G40变速箱,底盘采用前3后3+3弹簧片数,速比为4.875。该车上装了厢式货箱,其尺寸为4160mm×2100mm×2300mm。(数据来源卡车之家)
8、欧铃汽车吉运
150马力4.15米单排栏板轻卡。欧铃汽车旗下的最新轻卡车型——欧铃吉运,该车型相较于之前的产品有了脱胎换骨的改变,其外观采用全新的设计,前脸线条设计简洁干脆,看上去很清爽。菱形镂空进气格栅设计新颖时尚,可以说是整车外观的点睛之笔。(数据来源卡车之家)
9、中国重汽豪沃统帅
S-AMT车型 搭载有8挡AMT变速箱。重汽豪沃统帅S-AMT自动挡车型,其采用重汽轻卡最新的外观设计,枪灰色的涂装可以看到整体造型棱角分明。还有中网全新的科技星空面罩让前脸看上去更加精致,同时还可以选装发光车标,让整车的精致感更上一层楼。(数据来源卡车之家)
10、纯电动豪沃智相
81kWh电池配集成式电驱桥。外观设计上与燃油版本车型采用同样的设计,圆润小巧的尺寸设计有着较为优秀的通过性。要说唯一有区别的就是前面罩上增加了蓝色点缀,表示这是一台零排放的纯电车型。