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荣放三大件并不都是进口的。其中,旧款荣放的发动机和变速箱是进口的,而底盘系统则是国产的;2022年全新一代荣放2.0L车型变速箱为进口的,其余部件全部为国产。
荣放是丰田旗下的一辆紧凑型suv,荣放2.0L的发动机型号为6ZR-FAE,最大马力为151Ps,最大功率为111kW,最大功率转数为6200rpm,最大扭矩为192牛米,最大扭矩转数为3800rpm。荣放2.5L的发动机型号为5AR-FE,最大马力为179Ps,最大功率为132kW,最大功率转数为6000rpm,最大扭矩为234牛米,最大扭矩转数为4100rpm。
(数据来源于有驾官网)
荣放变速箱有两种,8速的无级变速箱(CVT)是电脑模拟的8档,其最大的优点就是平顺性比较好,在升档降档的时候感觉不到顿挫感,而且CVT的还有一个优点就是比较省油,无级变速箱可以保持发动机最合适的转速。6速的手自一体变速箱(AT)是爱信的牌子。6AT的变速箱也比较平顺,油耗方面也会比CVT高一些,不过6AT的变速箱非常耐用。
荣放在底盘悬挂方面,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为双叉臂式独立悬挂。荣放采用的双层钢板盒式结构,要比单层钢板冲压件儿强度要更高,刚性也更好,为车辆带来更好的支撑性,在提升车辆操控方面也有一定积极作用。两块护板护住要害部位,保护了油箱前端的管线,并承担了车底气流导流的作用。