p023400涡轮控制增压过度

p023400涡轮控制增压过度原因：

1.如果废气门，或者废气门调节阀发生故障，可能会导致系统增压过度。建议更换废气门调节阀 。

2.故障原因包括失火状况超过校准的阈值，爆震传感器电路故障，低速燃油泵继电器故障，变速器油温度超过正常范围，增压器压力调节阀故障。维修增压器压力调节阀。

涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

防止措施：

1、为了防止涡轮/超级增压器增压，当压力达到设定的最高值时，气压推压废气旁通执行机构(气压机械式)，使一部分废气从涡轮旁通，降低涡轮转速，降低增压水平。处于p023400涡轮/超级增压器a增压状态的涡轮增压器利用发动机排出的废气的惯性力推进涡轮，涡轮驱动同轴的叶轮给进气增压，提高汽车的功率。

2、增压器是用于给内燃机增加进气的空气压缩机。 更多的进气为发动机提供更多的氧气，控制模块提供更多的燃料，从而提高输出功率。当压力达到设定的最高值时，气压使废气门驱动器(气压机械式)使一部分废气绕过涡轮，降低涡轮转速，降低增压水平。 如果废气门或废气门的调节阀发生故障，可能会导致系统增压。

3、失火情况超过校准阈值、爆震传感器电路故障、低速燃油泵继电器故障、变速器机油温度超过正常范围、增压器压力调节阀故障灯。

p023400涡轮处于增压状态，涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性力推进涡轮，涡轮带动同轴叶轮，给进气增压，提高汽车功率。为了防止增压，当压力达到设定的最高值时，气压推压废气门执行机构(气压机械式)，使部分废气绕过涡轮，降低涡轮转速，降低增压水平。