cf机油是中等等级。
CF/CG:表示柴油引擎车使用
具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。
"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
机油的作用:
1、润滑作用:发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于发动机内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。
2、清洗作用:机油通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。
3、散热作用:汽车发动机本身的散热,除了冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经发动机内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部分,也可经由机油获得一些冷却效果。
4、密封作用:虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,假使密封作用不佳,发动机动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供发动机良好的密封作用,提高发动机运转效率。
5、防腐蚀、防锈作用:以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护发动机不受伤害。
6、缓冲与减震作用:由于有了机油的润滑,在零件的表面形成了一层油膜,应力经过油膜的缓冲再作用在零件上,就会使力度大大降低,从而保护零件。
同时由于油膜的缓冲作用,将零件的振动减小,噪音降低,使发动机工作更加的安静与顺滑。
7、做为发动机配气机构的传力介质:现在的汽车发动机,普遍采用了可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴,这些结构的工作介质也是机油。