汽修技师
汽车维修技师
涡轮增压的车子,最好不要直接熄火。在熄火前怠速上3分钟,让车子的涡轮冷却一下再熄火,有助于保护涡轮。
开涡轮增压车,之所以不建议停车之后立马熄火,主要是因为发动机长时间在高速运转后,涡轮增压器的温度比较高,温度可以达到900℃左右,而转速每分钟就可以达到将近20万转。因为涡轮没有刹车,就算是熄火,也会在惯性的影响之下继续转动,而熄火以后涡轮增压得不到散热,机油起不到正常的润滑,就会导致涡轮的热量持续存在,不能被机油带走,会造成对涡轮的损伤。
以下是关于涡轮增压的相关介绍:
1、涡轮增压与燃气轮机的主要差别:该机组不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作,而且离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及承推片等。
2、涡轮增压技术的分类:目前主要的涡轮增压技术有混流式涡轮增压技术、可变涡轮增压技术、两级涡轮增压技术、电辅助涡轮增压技术。