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吉利帝豪发动机是几缸发动机

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吉利帝豪是四缸发动机。这款发动机的动力输出比较积极,调校得很聪明,刚好能满足日常代步的需要,低扭充沛,这样的设计在城市中可以得到轻快灵活的驾驶感;油门踏板太轻,几乎没什么阻尼感,长时间驾驶脚脖子会酸。变速箱行程偏长,不过入挡很轻松顺畅,在中国品牌中属于为数不多好用的手动挡。

以帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型为例:长*宽*高:4638*1820*1460mm,最大功率:84kW,最大扭矩:147牛米,采用1.5L 114马力 L4发动机,采用CVT无级变速变速箱。(数据来源于有驾官网)

cvt 变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。cvt 在变速过程中几乎没有退步。吉利帝豪前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于这类车来说更为重要。并且在后悬架中使用扭力梁可以降低成本。

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