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准牵引总质量是后拖车加上被牵引货物的重量。准牵引总质量是理论值，也称为“名义牵引吨位”。以及车辆和被牵引物体的总质量。量是指车辆的质量加上被牵引物体的质量，其牵引力要消耗在总质量上。因此，在计算总拖航吨位时，被拖物的质量不应仅作为名义拖航吨位。
准牵引总质量的注意事项：
1、驾照总质量：指车辆整车质量+核定载客质量+核定载客质量（驾驶室核定载客人数×人均正常体重65公斤）。
2、准备质量：车辆本身的质量。
3、认证装载质量：车辆的设计规定了装载货物的标准质量。
4、准牵引总质量：指半挂车可以牵引总质量（包括被牵引的车辆及货物的总质量）。就是牵引车头（可不含驾驶员和燃油）的质量、被牵引车本体的质量、装载货物的质量这三者加在一起的总和。
拓展资料：
1、基础整车质量：车辆能够行驶的最基础的配置状态。包含全部标准配置，所有油液、冷却液，工厂加注的风窗洗涤液。不包含 燃油，没有乘员、行李。
2、整车整备质量：基础整车质量+燃油（中国定义为90%油箱容积）总质量为整车设计最大质量：对于乘用车，总质量是整备质量+全部成员（68kg/人）+全部行李（最小重量为乘员数量x7kg，最大重量为行李箱容积x0.16）。
3、核定载质量可能是指最大设计装载质量，就是总质量减去整备质量。准牵引总质量可能是指最大设计牵引质量，是车辆制造厂规定的车辆能牵引的最大质量。
总质量则是三者之和。
