汽修技师
汽车维修技师
减震顶胶异响解决方法：
1、减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油；
2、当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声，需要更换新的减震顶胶；
3、低速过颠簸路面时有吱吱响的原因是减震器顶胶老化变硬了引起的异响，及时更换顶胶即可解决问题；
4、换完上顶胶还是咚咚响在装配的时候没有紧固好，某个地方比较松散，所以才会发出咚咚的响声，这个时候只需要把拆卸上顶胶的部件全部紧固一遍。
减震器用于抑制弹簧吸震灾反跳时的振荡及来源于路面的冲击性。普遍用以汽车，为加速窗框与车体振动的损耗，以改进汽车的行车平稳性。在通过高低不平路面时，尽管抗撕裂弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身还会继续有反复运动，而减震器便是拿来抑止这类弹簧弹跳的。
顶胶实际上便是力顶胶，别名带弹簧坐圈的减震架橡胶支座，它的原料是塑胶橡胶，要就具有个缓存的功效，换句话说在完好无损的压励夹角下完一些橡胶减速带时，它会将你的车辆在轮胎彻底落地式后再把车身少量向上扶的觉得，舒适度特别好。另面减震器顶胶也有隔音降噪的实际效果，轮胎与路面形成的胎噪也是用它来进行缓解的，轮胎遭受艰辛路面很颠时可以降低对汽车的立即冲击性动。
减震器顶胶坏了的表现：
1、轮胎噪声变大。严重时能听到轮胎轰鸣的声音。
2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到"嚼"的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受。
3、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏。
4、原地转动方向盘发出"吱吱"声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。
