四个月车可以提,合资车或者国产自主品牌车型从出厂到提车超过6个月才算是库存车,4个月属于正常。
库存车的定义:四个月车成为库存车。关于库存车没有绝对的标准,行业内普遍说法是自主品牌和国内生产的合资新车出厂后超过三个月或者半年以上可以称为库存车,进口车由于在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间,所以时间会放宽,一般在超过半年或一年的可叫库存车。
以下是判断是否库存车的方法:
1、看生产日期:首先,直观判断一辆车是否是新车,我们一般以两个标准为主,一个是里程,另一个是车子的生产日期。判断生产日期很简单,一般车辆的生产日期在发动机机舱里,或者副驾驶车门B柱下方位置,我们都可以直接看得到。如果出厂日期是在半年内就属于正常,超过了就是库存车。
2、看车辆里程数:正常情况下,就算是新车里程数一般不会是零,因为在运输过程中会有开动。但不会很多,所以公里数在10-30公里之间的里程数都属于正常。当然,不是说数字没超标,就代表没问题。有时候,4S员工会将里程表调回一个正常范围,这种情况肉眼看不出来。所以,接下来还要检查一下车辆这几个位置。首先,将手伸进车子后面的排气管,摸一摸排气管内壁。如果摸出一层黑色灰的话,说明车子的里程数比我们看到的高;其次,打开发动机舱并用手摸摸,一般新车的发动机舱一尘不染,而且各种接线都干净整洁。如果摸到灰尘的话,说明这车放了很久。
3、看看轮胎:正常情况下,新车轮胎表面上都会有一些小毛刺(胎毛),当车辆的里程达到50公里以上,这些胎毛就会被磨掉,或者参差不齐。我们可以根据这个胎毛的磨损程度,来判断里程数是否跟我们看到的是否一样。同时,我们还要摸摸轮胎内侧的刹车盘。当里程数越大,刹车盘的磨损程度会越严重。刹车盘看起来或者摸起来越光滑,说明它的里程数越小,从而可以判断这车是否已经开了很远的路。
4、检查各个踩踏板:一台新车的踩踏板很新,包括驾驶位的踏板,刹车踏板、油门踏板和离合器踏板。如果上面有明显痕迹的话,说明那台车已经用过一段时间。
5、检查底盘和机油尺:检查一下汽车的底盘,看看它是否干净。如果它上面粘着泥土,说明这车放了很久,或者开过一段路。最后,再去看看机油尺是否变黑。如果已变黑,说明机油的使用时间有点长。