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50的轮胎换成55的有什么影响

汽修技师 汽车维修技师

50的轮胎换成55的具体影响如下:

1、路感差。50的轮胎换成55的影响路感差,55轮胎转弯的时候侧向抵抗力比较弱,操控性也不是很好。对于低扁平以及大内径的50轮胎,由于胎壁很短,胎面很宽阔,所以接地面积大,导致轮胎可以承受的压力很大,对路面很灵敏,转弯的时候侧向抵抗能力很强,车辆操控性也更强。如果想要操控性更好一点,建议选择轮胎50。

2、舒适性好。50和55轮胎主要的区别就是55的扁平率高,一般高扁平比的轮胎,由于胎壁很长,缓冲的能力强,若50的轮胎换成55则舒适性会更高一点。

其实轮胎50和55都有自身的优缺点,如果想要舒适一些,建议选择轮胎55。

如果想要操控性更好一点,建议选择轮胎50。需要注意扁平比并不是越高或者越低就更好的,一般越高的扁平,轮胎就会越厚,越低的扁平,轮胎就越薄。

50和55代表的是轮胎的扁平比,这个扁平比是属于轮胎的一项数据,代表的是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的一个百分比,简单一点就是轮胎的高宽比。

轮胎的作用是:

1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。

2、支撑车辆载荷。

3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

轮胎的养护方法是:

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;

2、减少轮胎暴晒;

3、及时检测轮胎的胎压;

4、注重悬架的保养;

5、定期检查前轮定位;

6、注意驾驶方式,在行车中要选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

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