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大众dsg是指大众品牌的直接换挡变速器,也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器(DoubleclutchGearbox),它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快,传递的扭矩更大而且效率更。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。
DSG(DirectShift Gearbox)中文表面意思为直接换挡变速器,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器) 的一员。
DSG可以手动换档也可以自动换档,它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动 变速器反应更快。 DSG是从连续手动档变速器SMT(Sequential Manual Transmission)发展而来的。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。
DSG设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上,并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。
但同时DSG变速器也有不足之处:首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。