汽修技师
汽车维修技师
摩托车可以二档起步,但是离合器半离合的状态要延长,经常用二挡起步的话离合器容易早期损坏。
摩托车二档起步,如果操作不当的话,会伤车。相对比较来说,如果起步时直接使用二挡,那么离合器就会相对延长操作时间,这会导致离合器的早期损坏。如果有一定的技术,一档和二挡起步是没有明显的区别,也不会损害离合器片,但如果操作手法出现错误,便会因为扭力的不足,对离合器的摩擦片造成伤害。
正确的操作方法是,驾驶摩托车时,使用一档进行起步,起步后逐步加油上二挡,然后就可以继续到三挡、四挡、五挡等等。一般情况下,摩托车的起步需要用低档位来进行,摩托车起步的低档位通常指的是一档,因为一档的扭力比较强,所以将静止的摩托车推动更容易实现。但是用二或者三档起步,发动机的低扭强也是可以实现的。只需要操作得当,起步后车辆的平稳性,会明显好于一档起步的平稳性。这种操作对发动机有没有影响,主要取决于操作时的操作方法和摩托车发动机的性能。