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星型发动机为什么被淘汰

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星型发动机被淘汰的原因:

1、星型发动机虽然有着结构紧凑、稳定性高、功率高的优点,但它的缺点也同样非常明显,就是散热性差、油耗高、 噪音大、振动多;

2、星型发动机径向尺寸太大,也就是一圈气缸显得太粗,在汽车上不方便布局。而且它的冷却方式是风冷,需要置于机头,靠迎风气流冷却。装在汽车上,为了获得最佳冷却效果,就得沿汽车中心线轴向布置,多少会影响视线;

3、油耗也是最大的问题,以丰田陆地巡洋舰搭载的v8引擎为例,百公里综合油耗在16升左右。而星型发动机缸数一般为七个或者更多,工作容积相同的话,油耗至少20升。

星型发动机是一种气缸环绕曲轴排列的一种往复式内燃机,与现在汽车的直列发动机相比,最明显的就是气缸的布局。直列发动机的气缸都是一条线,而星型发动机,顾名思义,就是像星星一样的环绕型设计。

在星型发动机中,活塞通过一根主连杆连接到曲轴上。最上方的活塞连接的连杆即为主连杆。其它活塞的连杆则被称为活节式连杆,它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。这种发动机可靠性高,功率大,一般的星型发动机汽缸数是奇数,有5缸,7缸,9缸。但可以多排叠加,将多个气缸组排成好几排。

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