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AT排挡是指汽车液力自动变速箱的意思。汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。而AT排挡就是液力自动变速箱的意思。
1、工作方式：AT变速箱是一种比较常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。AT变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性较高。
2、结构组成：主要由换挡控制系统、液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构等装置组合而成。
AT排挡没有离合器，且连接平稳，挡位少变化大，操作也比较简便。但是也有一定的缺点，换挡速度没有手动变速器快，且比较费油，经济性不高，传动效率低变矩范围有限，但是经过发展近年来通过电子控制技术有效改善了这个问题。
AT排挡需要使用耐高温的液压油，因为液力变矩器内高速循环流动的液压油会产生高温。如车辆出现故障需要拖车，需要注意驱动轮不能贴着地面，避免对变速箱齿轮受到损伤。
液力自动变速箱的保养知识：
1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。
启动发动机，将变速箱油预热到50°C左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
2、掌握好自动变速箱油的更换周期。
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里（以车辆使用手册为准）。建议提前2-3千公里换油。
3、正确地更换变速箱油。
到2010年较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
