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eps是电子助力转向系统。利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。其实eps这个系统，最主要就是为了改善打方向过程中的沉重感，这个跟传统的液压助力转向系统进行对比，主要是把蓄电池作为能源，然后把电动作为动力原件，能够独立于发动机的工作。
并且基本上不用直接去消耗发动机内的燃油，节能性好，环保能力强。
电子助力转向系统(Electric Power Steering，简称eps)是一种立即借助电动机给予輔助扭矩的驱动力汽车转向系统，与传统的的液压机助推汽车转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)对比，eps系统具备许多优势。
eps关键由扭矩传感器，速度传感器，电机，降速组织和电子器件调节模块(ECU)等构成。
原理：eps的基本概念是：转矩传感器与转向拉杆(小轴套)连接在一起，当转向拉杆旋转时，转矩传感器开始工作，把键入轴和輸出轴在瓦特连杆功效下形成的相对性旋转角速度转化为电子信号发送给ECU。
ECU依据速度传感器和转矩传感器的数据信号决策电机的转动方位和助推电流量的尺寸，进而进行实时处理助推转为。
因而能够轻易地保证在时速不与此同时给予电机与众不同的助推实际效果，确保车辆在低速挡转为行车时轻巧灵便，快速转为行车时平稳靠谱。
