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特斯拉单踏板原理

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特斯拉单踏板原理是新能源汽车的可逆电机可以发电机的形式工作,将车辆行驶的动能转化为电能储存在动力电池中,从而在刹车踏板不做功或少做功的情况下,实现对车辆的减速或刹停,而这就是“动能回收功能”。

单踏板指的是司机只需操控油门踏板,即可完成车辆的起步、加减速、滑行甚至刹停等操作。

单踏板模式也就是动能回收技术,是电动车为了追求续航里程而配置的设备,在松开加速踏板后,会让车轮带动电机转动而实现动能回收,此时车轮受到的阻力远大于车轮自由滑行的阻力,从而实现了“制动”的效果。

传统车辆在加减速频繁的城市工况下,制动消耗的能量占驱动所用能量的比例可达50%,若通过再生制动系统将这部分能量回收再利用,可显著延长汽车续驶里程,再生制动技术已经变成了增加汽车续驶里程、提高能源综合利用率的关键技术之一。

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