电子限滑是什么意思

电子限滑也叫轮间电子限滑，基于ESP车身稳定系统上开发。Dmax的ESP版本是博世集成ESP9.1。它的工作原理和ESP工作原理类似。在特殊路况下，电脑检测到某一单轮打滑，就给它制动一下后松开。让车轮停止空转，接触地面，增加地面附着力，帮助脱困。

电子限滑的特点就是结构简单，因为基于原有的刹车系统所以不需要额外的机械部件。缺点就是不适应高强度越野且介入较慢，必须两侧车轮产生足够的转速差才能工作，限滑力度一般。