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发动机敲缸是哪些声音

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发动机敲缸的声音是一种清脆有节奏的金属敲击声,并且这个声音会随着温度的变化而出现变化,发动机的温度越低,敲缸声越明显,温度升高时敲缸声减弱。 敲缸是一种不正常的现象,出现这种问题后要立即检查原因,然后去修复。

造成敲缸故障的主要原因有:

1、因修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大,或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大,敲缸异响严重,发动机温度升高后活塞产生膨胀,使得活塞配合间隙变小,敲缸异响随之减轻或消失。

解决办法:建议去4s店进行修理。

2、活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与气缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。

解决办法:建议去修理厂找专业人员进行维修。

3、润滑条件不佳,机油压力低或机油粘度过低,气缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不解决办法:能形成正常的润滑油膜,活塞与气缸直接相碰而敲缸。

更换机油。

4、连杆弯曲或扭曲变形,活塞连杆组的装配使活塞在气缸中歪斜量超过许可范围,不但使密封性变坏、润滑条件恶化,而且造成气缸不正常磨损,从而使活塞与气缸壁敲击而出现响声。

解决办法:去维修店修理。

5、润滑油道堵塞,不能形成正常的压力润滑;连杆轴瓦或活塞销配合过紧,引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。

解决办法:应彻底清洗疏通油道。

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