汽修技师
汽车维修技师
拐弯时要先踩刹车减速，如果发动机抖动得比较厉害需要降挡再踩离合换挡，否则车速不是很快的话是不需要踩离合的。因为拐弯时，踩刹车减速是首要，而踩离合只是将动力切断，但汽车依然存在惯性，同时车轮失去了牵引力，拐弯时反而会更容易失控。
拐弯离合踩到底还是踩一半：如果车速不是很快，转弯只需踩刹车减速，是不需要踩离合的，转过弯道后踩油门提速即可。如果转弯时车速较慢但挡位过高，汽车有顿挫熄火倾向的时候，则需踩下离合降档。而此时离合自然要踩到底，否则降档时容易出现挂不进挡，或挡位挂不稳的情况。
拐弯离合和刹车的正确踩法：
1、首先，拐弯前就要踩刹车提前减速，然后根据弯道大小和车速挂入合适的挡位；
2、进入弯道后，非必要情况的下，只需踩刹车减速，不用踩离合，驶离弯道后再踩油门加速；
3、否则踩下离合，汽车会进入滑行状态，或者动力变得脆弱，一旦发生突发情况，车主又要控制方向盘，又要注意车速、还有可能要换挡，很容易就会手忙脚乱。
开车转弯需要注意以下2点：
1、根据弯道大小来控制车速，尽量放慢车速来拐弯，以免汽车出现失控侧滑等现象。如果出现侧滑，那么立即放松油门踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向之后，再回正方向盘进行前行。
2、转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与汽车速度相配合，做到转向角度适当，转向时机恰当，回转方向及时，严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。
