汽修技师
汽车维修技师
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器回位慢原因和解决办法：
1.离合器故障原因：一般由离合器片的额外磨损起，而终于发动机空转，离合器损坏。所以在应对方面，主要是磨损阶段和损坏程度的判断，以防止磨损进一步恶化。
判断离合器片磨损的方法：
（1）汽车在行驶的过程中加速表现出无力的状态。踩下油门之后，汽车发动机的转速就会上升，但是汽车的车速并没有上升。离合器片磨损程度高就会打滑，发动机的动力就无法传到变速箱。
（2）汽车上的离合器使用过程中，随着离合器片的逐渐磨损，离合器的分离间隙越来越大，反映到踏板上就是踏板越来越高。可以根据离合器踏板的高度大致的判断离合器片的磨损状况，比如新车离合器踏板只要抬起三分之一，汽车就会向前走；使用一段时间后，离合器片磨损掉了一部分，离合器踏板要抬起二分之一时才能结合，给人的感觉就是踏板变高了。当离合器踏板需要抬起三分之二行程才能结合时，说明离合器片几乎磨损殆尽了，这时就应该更换离合器片了。否则再过一段时间，离合器抬到头汽车也不走了，这时再修理就晚了。
（3）如果我们在行驶的过程中，闻到烧焦的味道，也有可能是因为离合片磨损严重导致的。
2.离合器踏板的回位弹簧脱落：出现这种情况需要去专业的修理厂或者4s店修理。
3.油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可。
4.离合器踏板弹簧回位力不足：随着使用工作年限的增长，回位弹簧就会有弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种状况的话，离合器踏板不回位并不是突然的不回位，是一种渐变的流程。更换回位弹簧。
5.离合器管路系统混入空气：就会引起离合器不回位的状况。更换离合器油，并且把离合器油管中的气体排出。
6.离合器踏板行程太大：调整离合器踏板行程。不是缺油引起的。假如是缺油，现象是离合器分离不好或不分离，不可能踩下去不回位。检查回位弹簧是否故障导致的。
7.离合器油泵回油孔堵塞：出现这种情况多是因为离合器油本身质量有问题，杂质太多，影响了卡死现象。判断方法是打开发动机罩，检测离合器油箱中油的颜色。解决方法:清洗离合器油泵回油孔，更换离合器油。
