建议到品牌授权的4S店和服务站做保养服务。主要原因有两个:
1.维修水平:新能源汽车包含非常复杂的结构,更多是偏向于电路,比如纯电动汽车的动力系统是由驱动电机系统和减速器组成,驱动电机系统由驱动电动机(DM)、驱动电机控制器(MCU)构成,通过高低压线束、冷却管路与整车其它系统作电气和散热连接。
新能源汽车是需要看很多的资料,特别是厂家的维修手册,而外面的修理厂一般不会有这种技术资料的。而4S店会针对新能源汽车技术和维修做专业的培训,这点也是外面的修理不能比的。
2.影响到汽车的质保:一般来说,汽车的高压电池组的质保时间是8年或者15万公里左石,如果车主赏图省钱和便宜到外面的修理店维修的话,会容易造成部件的损坏,而损坏了是不可以享受质保的,而自费更换电池的价格在几万元。
新能源汽车保养项目:
1、外观:首先和燃油车一样,先进行外观检查,包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象,功能是否完好。如需清洗车身,可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭,力度应适中,不然容易损坏漆面。
2、轮胎:轮胎日常直接接触地面,受损几率较其他部件更高,保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤,此外需要注意,冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、底盘:底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,保养时有必要对它进行全面检查,检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀等。
4、机舱:机舱检查必须专业人员进行,打开机舱前做好防护工作,保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记,由于新能源汽车的特殊性,不可用水清洗机舱内部。
5、电池:电池作为新能源车的动力来源,是最重要的部件之一,要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗,更换电池是一笔不小的费用。
6、防冻液:与燃油车不同,电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。