奇瑞瑞虎7采用两款发动机,一款是1.5T涡轮增压发动机,一款是1.6T涡轮增压发动机。以瑞虎7 2023款 1.5T CVT新动版为例,最大输出功率为115KW,最大扭矩为230牛米。以瑞虎7 2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士为例,最大输出功率为145KW,最大扭矩为290牛米。(数据来源于有驾官网)
从发动机的排量上来看,这款发动机的参数表现还是非常不错的,发动机的实际表现是值得肯定的,1.5T发动机的低扭表现非常不错,在城市道路中,这款发动机可以很好的满足大部分的动力需求,无论是超车还是跟车都没有问题,在加速的过程中并不会感受到无力的感觉。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
以下是关于瑞虎7的相关介绍:
1、瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台,也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台,具备行业一流水准。与竞争品牌相比,T1X平台架构更加先进。同等轴距条件下,T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间,以及较高的离地间隙、接近角和离去角,空间利用率更高的同时也保证了较好的越野性能;此外,T1X平台还具备柔性带宽的优势,能够生产5-7座车型,在车型灵活开发方面达到自主品牌平台的最高水平。
2、外观设计:瑞虎7独树一帜的造型设计,是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型,按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言,采用H.D.S灵性动感水流车身造型,使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象,创造了极具未来感的前瞻美学设计,呈现出无以伦比的感观新境界。