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汽车维修技师
如果输入的数量不多，不会影响汽车。冷却液进入机油时，显示油位上升，油压下降，发动机气门室盖、油气分离器、带水滴的加油口盖、排出水蒸气和水滴的排气管等。冷却液进入机油后，发动机散热器上方会有一层油污。冷却液进入机油时，显示油位上升，油压下降，发动机气门室盖、油气分离器、带水滴的加油口盖、排出水蒸气和水滴的排气管等。冷却液进入机油后，发动机散热器上方会有一层油污。在汽车使用过程中，冷却液经常进入发动机机油。该故障应由发动机机油散热器泄漏引起。需要将汽车开到4s店或修理厂，清洗汽车油路。
机油中加入水会造成机油发白产生泡沫，颜色呈白色或微黄色，正常的机油应该呈半透明状，在发动机运转时使水和机油混合加上机械的搅动就造成这种现象。正常情况下，机油中允许的含水量在0.03％以下，当含水量超过0.1％时，机油中的添加剂（抗氧化剂、清净分散剂等）就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。
发动机润滑油中含有水如果发动机润滑油中含有水，润滑油油面就会升高。虽然在发动机正常工作的情况下，润滑油中也会含有很少量的水，但是润滑油中如果出现大量的水，那么这些水毫无疑问是来自发动机冷却系统。由于发动机的某些部件损坏，发动机冷却液会进入润滑系统，这时往往也会在冷却液中发现润滑油。
一般来说，冷车刚起动时，润滑油压力比冷却系统压力高，润滑油向冷却系统渗漏。热车后，在怠速情况下或熄火后，冷却系统压力高于润滑系统的压力，冷却液向润滑系统渗漏。
