汽修技师
汽车维修技师
日系车都是自吸的原因如下:
1、涡轮增压发动机制造与维修成本高。自吸发动机已经经历过很多年的技术沉淀,相比于涡轮增压发动机更稳定、更耐用,并且由于发动机内部设计更简单,在维修与制造成本上也会更低。由于日本的国情,从造车之初就把燃油经济性和车辆耐久性放在了第一位。在这种情况下,自然吸气发动机的优势就会显现出来。自然吸气因为内部结构比涡轮增压简单,所以后期保养自然比涡轮增压便宜。涡轮增压发动机需要使用优质的合成机油,保养周期比自然吸气发动机短,所以涡轮增压发动机的保养要高很多。而且自然吸气发动机不容易出问题,只要正常保养就可以一直运转到车辆报废。涡轮增压发动机需要定期更换涡轮,容易出现各种问题。
2、欧洲排放标准比日本更严格。欧洲的汽车尾气排放标准是非常严格的,而涡轮增压机正好可以在行驶过程中大量减少汽车的尾气污染排放,对于环境的污染更小。这就导致了大量欧洲车企对自家的车子采用涡轮增压技术,让车子的排放降了一个档次,同时也获取了更好的动力。但是反观日系车企,没有严格污染排放标准的重压,并且为了保证自己耐用的口碑,采用更低成本、故障率更低的自吸发动机,对自己来说,不仅放宽了自己对于涡轮机研发的时间,在近期来也大幅度降低了自己的成本。
3、通过混动技术占领市场。虽然目前市面上涡轮机比较多,但是总体来看,做得好的车企也无非是欧洲的那一批车企,在专利都在别人手里的情况下,日系车想要在这方面有所突破是很难的。所以日系车企就开辟了一条新的道路。涡轮车的优势体现在动力好,同等排量下,自吸发动机的油耗确实要比涡轮增压机低上不少。在省油和减少污染排放方面,由于混动车型低速行驶时都采用电机驱动,无论是在省油方面还是排放,都会有一个不错的成绩,在实用性方面并不会与涡轮车型拉开太大差距。