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轮胎上的红点和黄点

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轮胎上的红点和黄点具体含义如下:

1、红点:实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。

2、黄点:空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。

轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡,所以,轮胎在出厂时都要经过检测,这两个点就是在检测的过程当中标注的记号。轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况来进行判断。

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