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爬坡看马力还是扭矩?

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汽车爬坡看的是轮上扭矩。轮上扭矩由发动机扭矩、变速箱传动比以及传动系统传动比(终传比)以及车轮半径共同决定。

功率是衡量汽车最高速度的物理量,扭矩是衡量车子加速能力的物理量,功率大汽车的最高速度也大,扭矩大车子的加速性能更好。

功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等干0.735千瓦。

扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米(N·m)。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

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