汽修技师
汽车维修技师
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。
汽油发动机烧机油的原因如下：
1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上，远远超过了油环的刮油能力，曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。更换这些主要部件即可。
2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化；更换气门油封即可。
3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。
4、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， 黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加，及时清理和更换，
5、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题，及时清理和更换，
6、前后曲轴油封老化，及时修理和更换。
7、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，及时修理和更换。
8、空气滤清器，机油滤清器和废气阀堵塞，及时清理。
