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为什么柴油车都用二档起步

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柴油车用二档起步是由于启动扭矩小。不仅柴油车,其他车也都是可以二挡起步的。

但是二挡起步存在以下不足:

1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。

2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。

3、起步效率低,起步慢,耽误时间。

4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。

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