汽修技师
汽车维修技师
库存车可能产生的问题：
1、 库存车油液容易氧化、性能下降。
2、漆面损坏：
如果长时间将车辆停在室外暴晒，那么会让原厂漆的表面出现太阳纹。我们可以把车子表面擦拭干净，然后对着光观察，就会发现一圈圈的纹路，这就是太阳纹。
3、金属件生锈：暴露在环境下的金属部件极易受到雨水的侵蚀，时间久了就是发生变色、锈蚀的情况。
4、橡胶件老化：去4S店车库选车的时候，会看到新车会把雨刮器升起来，这就是因为雨刮器是个极易高温老化的部件。因为前挡风玻璃的吸热能力很强，导致表面的温度会很高，而雨刮器的胶条又比较柔软，不能承受过高温度的炙烤，否则极易造成老化，造成胶条变硬、变脆，甚至开裂，从而影响雨刮器的使用。
5、蓄电池：蓄电池的电量不足是车辆长时间停放之后最容易出现的问题之一，经过长时间的停放，蓄电池内的电量会逐渐耗尽，导致车辆无法启动，而长时间处于低电量或者过度放电，对蓄电池本身是有不可逆的损害的。
6、刹车：长时间停车，如果车停在坡道上，长时间的紧绷状态会使手刹拉线的寿命大大缩短，而长时间不使用也会使刹车盘片与空气中的水蒸气发生锈蚀，影响刹车性能甚至损坏刹车系统。
7、轮胎：作为与地面接触的唯一部分，轮胎长时间保持同一侧受力，会造成不可逆的形变，而变形了的轮胎势必会对驾驶产生很大的安全隐患。而且轮胎是橡胶材质的，同样会被腐蚀。
8、电子器件：现在的汽车上有大量的电子元件，长时间停放暴露在潮湿的空气中很容易老化短路。
在我国，对库存车没有一个明确的法律定义。一般国内生产的汽车出厂超过三个月就算是库存车了，而进口车由于从出厂到运输、报海关、入海关再运输到4S店等等，这期间花费的时间较长，所以相较于国内生产的汽车在时间限制上会更宽裕一点，一般是应该是超过三个月或者半年的车才是库存车。
