汽修技师
汽车维修技师
库存车可能产生的问题:
1、 库存车油液容易氧化、性能下降。
2、漆面损坏:
如果长时间将车辆停在室外暴晒,那么会让原厂漆的表面出现太阳纹。我们可以把车子表面擦拭干净,然后对着光观察,就会发现一圈圈的纹路,这就是太阳纹。
3、金属件生锈:暴露在环境下的金属部件极易受到雨水的侵蚀,时间久了就是发生变色、锈蚀的情况。
4、橡胶件老化:去4S店车库选车的时候,会看到新车会把雨刮器升起来,这就是因为雨刮器是个极易高温老化的部件。因为前挡风玻璃的吸热能力很强,导致表面的温度会很高,而雨刮器的胶条又比较柔软,不能承受过高温度的炙烤,否则极易造成老化,造成胶条变硬、变脆,甚至开裂,从而影响雨刮器的使用。
5、蓄电池:蓄电池的电量不足是车辆长时间停放之后最容易出现的问题之一,经过长时间的停放,蓄电池内的电量会逐渐耗尽,导致车辆无法启动,而长时间处于低电量或者过度放电,对蓄电池本身是有不可逆的损害的。
6、刹车:长时间停车,如果车停在坡道上,长时间的紧绷状态会使手刹拉线的寿命大大缩短,而长时间不使用也会使刹车盘片与空气中的水蒸气发生锈蚀,影响刹车性能甚至损坏刹车系统。
7、轮胎:作为与地面接触的唯一部分,轮胎长时间保持同一侧受力,会造成不可逆的形变,而变形了的轮胎势必会对驾驶产生很大的安全隐患。而且轮胎是橡胶材质的,同样会被腐蚀。
8、电子器件:现在的汽车上有大量的电子元件,长时间停放暴露在潮湿的空气中很容易老化短路。
在我国,对库存车没有一个明确的法律定义。一般国内生产的汽车出厂超过三个月就算是库存车了,而进口车由于从出厂到运输、报海关、入海关再运输到4S店等等,这期间花费的时间较长,所以相较于国内生产的汽车在时间限制上会更宽裕一点,一般是应该是超过三个月或者半年的车才是库存车。