北汽eu5低压蓄电池故障

北汽eu5低压蓄电池故障的具体原因：1、极板硫化。极板上生成一层白色粗晶粒的PbSO4，在正常充电时不能转化为PbO2和Pb的现象。硫化的电池放电时，电压急剧降低，过早降至终止电压，电池容量减小。解决方法是可用小电流长时间充电的方法予以排除；2、活性物质脱落。主要指正极板上的活性物质PbO2的脱落。蓄电池容量减小，充电时从加液孔中可看到有褐色物质，电解液浑浊。解决方法是活性物质脱落较少时，可清除后继续使用。脱落较多时，须更换极板；3、极板栅架腐蚀。主要是正极板栅架腐蚀，极板呈腐烂状态，活性物质以块状堆积在隔板之间，蓄电池输出容量降低。解决方法是更换极板栅架；4、极板短路。蓄电池正、负极板直接接触或被其它导电物质搭接称为极板短路。极板短路的蓄电池充电时充电电压很低或为零，电解液温度迅速升高，密度上升很慢，充电末期气泡很少。解决方法是必须将蓄电池拆开检查维修；5、自放电。蓄电池在无负载的状态下，电量自动消失的现象称为自放电。如果充足电的蓄电池在30天之内每昼夜容量降低超过百分之二，称为故障性自放电。解决方法是如果严重的话需更换蓄电池。