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阿特金森循环发动机的特点

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阿特金森循环发动机的特点是压缩比高,其活塞的做功行程要比进气行程大,这样进气量可以相对减少,通过进气门关闭延迟,使得部分混合气体被推回到进气歧管中,这样每次进入燃烧室的理论空燃比的混合气体量便相对减少。

发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机。

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