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三元催化器坏了可以修吗

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如果三元催化器损坏,如破损、变形等,那么不能修复,只能直接更换。如果只是发生了堵塞,那么还是可以通过清洗恢复其使用性能,但如果堵塞严重还是得换。若三元催化损坏可去4s店进行更换。

三元催化器坏了的后果:

三元催化器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障,那么首当其冲的就是尾气排放会超标。此外,还会影响到发动机的性能,常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。所以定期对三元催化进行清洗检查是很关键的。

清洗三元催化的时间:

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器;

2、感觉到车辆废油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时,需要清洗三元催化;

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗。

三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。

三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应。

其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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