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终身保修和终身质保有什么区别

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身质保是指质量方面是终身有保障的,终身保修是指如果出现了一些问题或者故障,可以到这个店里去维修,但是需要自己花维修费。

终身质保和终身保修的区别:

1、终身质保:

终身质保一般都是4S店或者经销商给出的承诺,也有的是厂家直接给出的承诺,但一般情况下都不会给出终身质保的承诺,所以,一旦车主有终身质保的优惠政策,那么可以说就已经很不错了。

终身质保对用户来说是一个非常有利的保障,根据质保细则显示,70%的零部件都能终身质保。

1、终身保修

终身保修基本上都是汽车的用户手册上的保养服务,一般都是因为汽车的各种零部件出现损坏或者老化需要更换新的,那么,就可以享受终身保修的服务,比如说汽车的空调坏了,可以直接修为,或者是转速表等等。

这个保养手册就很关键了,还有用户手册,要仔细阅读清楚各项服务,以免错过一些可以免费服务的项目,最后也要提醒各位车主一句,自己的车子自己爱惜,开车上路,也要始终将安全放在首位。所以终身质保的意思就是只要是车主一直使用这款汽车,那么就是一直承诺保修,而终身保修的意思就是汽车的保养手册上的保修承诺,所以两者之间是存在很大的区别的。

车辆该怎么保养:

1、最好严格按照保养手册保养,建议每个月至少闻一次爱车的机油,看是否有烧焦的味道,还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多,添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中,机油很快就会变黑了;

2、另外,润滑油的质量每升高一个级别,换油周期延长2000公里是可以的。比如,SM级别的机油,可以12000公里更换,最高的SN级别,换油周期甚至可达14000公里;

3、轮胎定位:三个月一次,四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题,严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次,这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是,新车不适宜做四轮定位,因为底盘需要经历一个沉降的过程,“磨合期”大概是2000公里;

4、洗火花塞:半年一次,火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。当行驶到一定里程时,火花塞会产生积碳,使发动机的油耗增大,如果长期不清洗火花塞,积碳会越来越多,积累到一定的程度,会造成电极漏电,甚至点不着火。建议每半年清洗一次,每30000公里更换。

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