机油是不可以混合使用的。机油一般分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油,在添加时要注意区分。
机油混加,分为以下几种情况:同一品牌同标号的机油,新旧混加;不同品牌同标号的机油混加;不同品牌不同标号的机油混加。同一品牌同标号的机油,新旧混加,对车辆本身是没有影响的,主要就是会影响新机油的性能。这种情况,因为旧机油的性能下降了,新机油的性能也会被拉低,不过相对于原先的旧机油,性能又有所提升。
不同品牌同标号的机油混加,对车辆是有影响的,不过影响不会太大。首先,机油是由基础油和各种添加剂混合而成。而各个品牌的基础油和添加剂又是不同的,相互混在一起,很可能会产生化学反应,影响机油的性能。时间长了,可能会出现机油浑浊,品质下降,影响机油的寿命,进而导致保养周期被缩短。而且很有可能产生油泥,对于汽车的冷启动保护也不到位。
不同品牌不同标号的机油混加,对于车辆的影响非常大。一定要避免这种情况的混加。不同品牌混加的危害,上面已经说明了,而不同标号的机油混加,会直接降低机油对于发动机的保护。举个例子:汽车至少要使用5W-40的机油,如果混加了5W-20的机油,那么机油在高温状态下对于发动机的保护性能肯定会有所下降,就达不到汽车要求的标准了。时间长了,汽车动力会减弱,严重的话会减少发动机的寿命。
以上所说的都是长期混加才会出现的情况。现实当中,如果只是混加了一点,是没有影响的。因为换机油的时候,都会把原先的机油排掉,即便是排的不干净还有一点(一般是几百毫升),也无关紧要,造成的一点影响完全可以忽略不计。
机油换的稍微晚一会对车辆的影响不大,但是如果换油换的太晚,就会影响发动机的正常工作,使汽车出现发动机异响、发动机温度过高、汽车加速无力等症状。
机油有着润滑、冷却和清洁能力。它可以润滑汽车发动机内各个零部件,使其工作时匹配度更高。同时,机油对发动机也有着降温功能,防止汽车长时间使用后因为发动机温度过高而产生故障。并且,机油对发动机内的一些铁屑等杂质也会有清洁作用,防止因为杂质堵塞而影响发动机的正常使用。
一般来说,汽车每行驶5000公里就得更换一次机油。因为汽车使用的时间长了,机油就会出现不同程度的损耗,而且还会产生沉淀和杂质,影响其正常的工作能力。在更换机油时,最好更换原厂所用的机油,不同品牌和标号的机油不能混加,否则会影响其正常的工作,严重的还会影响发动机的使用寿命。