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新能源汽车不需要购置税。新能源汽车免征购置税政策已经多次延长，该政策最早于2014年开始执行，起初计划2017年底到期。
据8月19日央视新闻联播报道，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，决定将免征车购税政策延续至2023年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。打开建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。
在相关税收减免政策中，购置税减免对消费者的直接利益关联最大，以一台15万元的紧凑级轿车为例，购置税通常约为1.2万元左右。
由于这项政策直接刺激了新能源汽车市场的快速增长，财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，提出自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税。这意味着该项政策延长了三年。2020年3月31日召开的国务院常务会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年至2022年底。
乘联会秘书长崔东树认为，新能源汽车税收优惠政策延续有利于推动新能源汽车市场继续增长。每年免征几百元的车船税对新能源汽车销售影响不大，但免征车船税政策推出是国家对新能源汽车、节能汽车发展的一种鼓励。
乘联会发布的数据显示，1~7月，国内新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。
崔东树预测，今年新能源车的总销量有望达到650万辆，同比增长超过100%。
